THG-Quote 2023
Was wird sich ändern?
Wie du bereits weißt, gibt es seit dem 01.01.2022 für alle rein batterie-elektrisch geladenen Fahrzeuge mit Zulassung jährlich eine THG-Prämie. Doch wie genau wird diese THG-Quote berechnet und was ändert sich im Jahr 2023? Im folgenden Beitrag erfährst du die Antwort darauf und was du tun kannst, damit deine Prämie für das nächste Jahr gesichert ist.
Wie wird die jährliche THG-Quote berechnet?
Das Umweltbundesamt ordnet jedes Jahr unterschiedliche Pauschalwerte den verschiedenen Fahrzeugklassen zu. Dieser Wert setzt sich aus dem durchschnittlichen Stromverbrauch der jeweiligen Fahrzeugklasse und der entstandenen Treibhausgasemissionen zusammen.
Für das Jahr 2022 errechnete das Umweltbundesamt zum Beispiel einen Stromverbrauch von 2000 kWh pro Elektroauto. Daraus ergaben sich die rechnerische Treibhausgas-Emission von 1028,16 kg CO₂-Äquivalent. Aus dem Vergleich zu den Emissionen beim Verbrauch von Dieselkraftstoff errechnen sich die CO₂-Einsparung bzw. die THG-Quote (Treibhausgasminderungsquote).
Diese Pauschalwerte gelten für folgende Fahrzeugklassen:
| PKW (M1) | 2.000 kWh (0,862 tCO₂) |
| Motorräder / Motorroller (L) | 2.000 kWh (0,862 tCO₂) |
| Leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5t (N1) | 3.000 kWh (1,293 tCO₂) |
| Busse (M3) | 72.000 kWh (31,032 tCO₂) |
Alle anderen Batterie-elektrisch betriebenen Fahrzeugklassen werden vom Umweltbundesamt unter „andere Fahrzeuge“ zusammengefasst. Diese sind jedoch unter Vorbehalt gleichermaßen quotenberechtigt und erhalten ebenfalls den Pauschalwert von 2.000 kWh. (Quelle: emobia.de)
Da die Emissionen in Deutschland aktuell steigen und somit der geladene Strom im E-Auto leider weniger sauber ist als bisher, hat das Umweltbundesamt den Pauschalwert der Emissionsintensität angehoben. Dieser liegt im nächsten Jahr bei 1166,4 kg CO₂-Äquivalent. Das bedeutet, dass die THG-Prämie für das Jahr 2023 voraussichtlich sinken wird. Da allerdings auch die Treibhausgas-Minderungspflicht für die Mineralölunternehmen steigen wird, lässt sich über die Auswirkungen auf die THG-Quote noch nichts genaues sagen.
Wie bekomme ich trotz allem eine hohe THG-Prämie für das Jahr 2023?
Wer Angst vor einer sinkenden THG-Prämie hat, beantragt den Bonus bereits jetzt auch fürs kommende Jahr. Viele Anbieter auf voltori.de bieten aktuell Kombipakete für 2022 und 2023 an, also einen Vertrag über zwei Kalenderjahre. Dies kommt jedoch nur für Elektrofahrzeugbesitzer in Frage, die Ihre THG-Quote noch nicht für das aktuelle Jahr 2022 verkauft haben.
Aber auch allen anderen Elektrofahrzeugbesitzern raten wir die THG-Quote im Jahr 2023 schnellstmöglich zu beantragen, bevor die Prämie noch weiter sinkt. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, dass du die versprochene Prämie deines Anbieters bekommst, solltest du dir eine garantierte Fixprämie auszahlen lassen, um monatliche Schwankungen, die bei der variablen Prämie möglich sind, zu vermeiden. Zwar kannst du mit dem Flex-Betrag im besten Fall eine höhere Quote erzielen, dies ist jedoch nicht garantiert. Daher zählt auch hier, wer bereit ist ein Risiko einzugehen, kann auch eventuell mehr aus seiner Prämie rausholen. Das ist aber letztendlich Dir überlassen, für welche Option du dich entscheidest. So oder so, profitierst du von deiner THG-Quote!