Bis zu 395 € für deine THG-Quote.

E-Auto Förderung - November 2026

Seit Mai 2026 gibt es wieder eine staatliche E-Auto-Förderung für Neuwagen. Die THG-Quote ist eine eigene Prämie, die du jedes Jahr neu verkaufen kannst, und 2026 ist sie wieder deutlich mehr wert als in den Vorjahren. Seit Januar 2022 kann, wer ein rein elektrisches Fahrzeug hält, die THG-Quote einmal pro Jahr verkaufen. Aktuell sind je nach Anbieter bis zu 395 Euro fix drin, marktabhängige Modelle können darüber oder darunter liegen. Die THG-Quote wird über einen Zwischenhändler an Mineralölunternehmen verkauft, da diese ihre verursachten CO₂-Emissionen ausgleichen müssen.

Durch den Zwischenhändler können gute Erlöse erzielt werden, da die THG-Quoten gebündelt an die Mineralölunternehmen verkauft werden. Dennoch schwanken die Preise von Anbieter zu Anbieter, daher lohnt es sich, sie zu vergleichen. Voltori bietet eine Plattform, um sich einen Überblick zu verschaffen und den passenden Anbieter zu finden.

Warum die THG-Prämie 2026 wieder gestiegen ist

Der Preis der THG-Quote wird am Markt gebildet, das Gesetz legt nur die Quote fest, nicht den Preis. Die gesetzliche Treibhausgasminderungsquote liegt 2026 bei 12 %. Seit dem 7. Juni 2026 gilt das Zweite Gesetz zur Weiterentwicklung der THG-Quote: Es hebt die Quote 2027 auf 17,5 % und bis 2040 schrittweise auf 65 % an und streicht die Doppelanrechnung für fortschrittliche Biokraftstoffe. Strengere Regeln verknappen tendenziell andere Wege, die Quote zu erfüllen. Für dich heißt das: Die Prämien liegen 2026 wieder deutlich über dem Niveau von 2024, und der Anbietervergleich lohnt sich mehr denn je.

Warum die Anbieter trotzdem so unterschiedlich zahlen: Fix-Anbieter kaufen dir das Marktrisiko ab und kalkulieren dafür einen Sicherheitsabschlag ein, Flex-Anbieter geben den tatsächlich erzielten Preis abzüglich Provision weiter. Dazu kommen Neukunden- und Neuwagenboni, die in vielen Werbepreisen bereits eingerechnet sind. Wir weisen diese Boni deshalb getrennt aus.

Was ist die THG-Quote?

Die THG-Quote ist die sogenannte Treibhausgasminderungsquote. Damit Deutschland die Klimaziele erreichen kann, hat der Bundestag verschiedene Maßnahmen festgelegt, die unter anderem Unternehmen der Mineralölwirtschaft betreffen, die in Deutschland Otto- oder Dieselkraftstoffe in den Verkehr bringen. Diese Unternehmen sind verpflichtet, die durch diese Kraftstoffe entstehenden Treibhausgasemissionen zu mindern (THG-Quote).

Die THG-Quote steigt von Jahr zu Jahr: 2026 liegt sie bei 12 %, 2027 bei 17,5 %, 2030 bei 26,5 % und 2040 bei 65 % CO₂-Einsparung, die Kraftstoffanbieter nachweisen müssen.

Da gerade die großen Mineralölkonzerne die auferlegten THG-Quoten nicht allein erfüllen können, sind sie darauf angewiesen, THG-Quotenmengen zu kaufen, um drohenden Strafzahlungen zu entgehen.

Ist THG-Quote verkaufen legal?

Darfst du die THG-Quote überhaupt verkaufen? Ja, genau dafür ist sie vorgesehen. In der Praxis erfolgt der Verkauf über Zwischenhändler. Diese kaufen die THG-Quote bei vielen Haltern von Elektrofahrzeugen und kümmern sich anschließend um die Meldung beim Umweltbundesamt.

Sobald das Umweltbundesamt die Mengen geprüft und einen Bescheid ausgestellt hat, verkauft der Zwischenhändler die THG-Quoten gebündelt an die Mineralölunternehmen weiter. Die Preise richten sich dabei nach Angebot und Nachfrage am THG-Quotenmarkt und können jedes Jahr schwanken.

Wenn man allerdings eine höhere Quotenmenge zum Verkauf anbietet, lassen sich höhere Preise mit den potenziellen Käufern aushandeln. Somit macht es Sinn, den Quotenverkauf über einen Zwischenhändler zu absolvieren, um attraktive Erlöse zu generieren.

Die gesetzliche Frist für das Quotenjahr 2026 ist der 15. November 2026: Bis dahin muss dein Anbieter die Menge beim Umweltbundesamt melden. Viele Anbieter nehmen Anträge deshalb nur bis Ende Oktober oder Anfang November an, die genaue Frist steht beim Anbieter. Wer später dran ist, verkauft die Quote für das Folgejahr. Die THG-Prämie gilt immer für ein Kalenderjahr und wird im darauffolgenden Jahr erneut berechnet und ausgezahlt.

THG-Quoten-Anbieter: Was sind die Unterschiede?

Wichtig zu wissen: Manche Anbieter zahlen eine Fix-Prämie (ein garantierter Betrag), andere eine Flex-Prämie (die Höhe richtet sich nach dem Marktpreis), oft kannst du zwischen beiden wählen. Außerdem unterscheiden sich die Anbieter darin, wann sie auszahlen: Einige gehen in Vorkasse und zahlen sofort aus, andere erst nach der Bearbeitung beim Umweltbundesamt. Bei einigen Anbietern kannst du die Prämie auch spenden oder in nachhaltige Projekte investieren. Bei der Wahl des Anbieters gibt es also einiges zu beachten, Voltori hilft dir, den richtigen zu finden.

Wie hoch ist die THG-Prämie?

Es kommt nicht darauf an, welche Marke oder welches Modell das Elektrofahrzeug hat.

Für die Höhe der Prämie ist nur die Fahrzeugklasse entscheidend, da jede Fahrzeugklasse unterschiedlich viel CO₂ einspart.

Für die Berechnung der THG-Quote ermittelt das Umweltbundesamt jedes Jahr einen Schätzwert, mit dem sich die CO₂-Einsparung pro Elektrofahrzeug berechnen lässt.

Was passiert mit der Prämie, wenn ich meine THG-Quote nicht verkaufe?

Wenn du deine THG-Quote nicht verkaufst, bekommst du für dieses Jahr keine Prämie. Nachholen lässt sich das nicht, denn eine rückwirkende Meldung für frühere Jahre ist nicht möglich.

Bei vielen Anbietern kannst du die Prämie ganz oder teilweise für Umweltprojekte spenden. So kommt das Geld zusätzlich dem Klimaschutz zugute.

Muss ich für meine THG-Quote Steuern zahlen?

Gute Nachrichten für alle, die ein Elektrofahrzeug privat halten: Die Finanzverwaltung von Bund und Ländern hat im Frühjahr 2022 klargestellt, dass Privatpersonen Erlöse aus der THG-Quote in der Regel nicht versteuern müssen. Zuvor war diskutiert worden, ob die Prämie als sonstige Einkunft oberhalb einer Freigrenze von 255 Euro steuerpflichtig ist. Darauf nahmen viele Anbieter Rücksicht und boten neben der fixen Auszahlung auch eine Auszahlung bis zu dieser Freigrenze an.

Der Grund: Bei der Quote eines privaten Fahrzeugs liegt keine Anschaffung vor, deshalb wird die Prämie nicht als privates Veräußerungsgeschäft besteuert.

Anders sieht es bei Dienstwagen oder bei Fahrzeugen aus, die zum Betriebsvermögen gehören.

Im Betriebsvermögen gehört die THG-Prämie zu den Betriebseinnahmen und ist einkommensteuerpflichtig.

Das bedeutet im Allgemeinen:

 (Quelle: Bundesfinanzministerium, 16.5.2022)