THG-Quote bei Leasing, Firmenwagen und Halterwechsel

Das Umweltbundesamt (UBA) schreibt in seinen FAQ: Für das nicht-öffentliche Laden gilt als Ladepunktbetreiber die Person, auf die das Elektrofahrzeug nachweislich zugelassen ist. Nur diese Person ist berechtigt, sich den Schätzwert bescheinigen zu lassen oder einen anderen dazu zu bestimmen. Eigentum am Fahrzeug spielt dafür keine Rolle. Auch ob das Fahrzeug auf eine natürliche oder eine juristische Person zugelassen ist, ist laut UBA nicht relevant.

Als Nachweis dient die Zulassungsbescheinigung Teil I. Darin muss der Halter erkennbar sein.

Beim Leasing gehört das Auto dem Leasinggeber, im Fahrzeugschein wird aber in der Regel der Leasingnehmer als Halter eingetragen. Dann bist du der Berechtigte. So beschreiben es mehrere Anbieter-Ratgeber, die wir als Sekundärquellen heranziehen. Entscheidend ist, was in deiner Zulassungsbescheinigung Teil I steht.

Wenn dort der Leasinggeber steht, kann er die Quote beanspruchen. Ob er sie an dich weitergibt, regelt der Leasingvertrag. Dazu haben wir keine verlässliche allgemeine Regel gefunden, frag deshalb vor dem Antrag bei deinem Leasinggeber nach. Wichtig: Melde die Quote vor der Rückgabe des Fahrzeugs, solange dein Name noch im Schein steht.

Auch hier zählt die Zulassung. Ist das Fahrzeug auf das Unternehmen zugelassen, ist das Unternehmen berechtigt. Ob der Arbeitnehmer an der Prämie beteiligt wird, ist Sache einer Vereinbarung im Betrieb. Eine gesetzliche Pflicht dazu haben wir nicht gefunden.

Für Flotten gibt es einen praktischen Weg: Ein Anbieter kann mehrere Fahrzeuge in einer gemeinsamen Mitteilung an das UBA melden. Das UBA stellt dafür eine Excel-Vorlage bereit. Steuerliche Fragen bei Betriebsvermögen behandeln wir in Muss ich die THG-Prämie versteuern?.

Der Schätzwert kann pro Fahrzeug nur einmal pro Kalenderjahr bescheinigt werden, unabhängig davon, auf wie viele Personen es zugelassen war. Das UBA beschreibt es so: Bei einem Halterwechsel im laufenden Jahr kann nur eine der Personen die Bescheinigung beanspruchen. Berechtigt sind zunächst beide. Es kommt darauf an, wer zuerst den Antrag stellt. Wurde einem Halter die Strommenge bescheinigt, ist das Fahrzeug für dieses Jahr "verbraucht", und weitere Anträge werden abgelehnt.

Daraus folgt eine Informationspflicht: Wenn der Schätzwert in diesem Jahr schon bescheinigt wurde und du das Fahrzeug verkaufst, musst du den Käufer darüber informieren. Dieser Hinweis ist in die Vereinbarung mit deinem Anbieter aufzunehmen. Das UBA prüft auf Anfrage nicht vorab, ob bereits eine Bescheinigung vorliegt.

Immer wieder liest man, die Quote ließe sich mehrfach pro Jahr verkaufen. Das ist nicht der Fall. Pro Fahrzeug und Verpflichtungsjahr ist nur eine Bescheinigung möglich. Auch ein früherer Dienstleister kann dazwischenfunken: Hat er dein Fahrzeug im laufenden Jahr schon gemeldet, lehnt das UBA eine zweite Meldung ab. Die Vertragsbedingungen deines Anbieters prüfst du deshalb vor dem Wechsel, vor allem bei mehrjährigen Verträgen. Was bei der Wahl des Anbieters zu beachten ist, erklärt Seriöse THG-Quote-Anbieter erkennen.

1. Zulassungsbescheinigung Teil I ansehen: Wer steht als Halter?
2. Klären, ob für dieses Fahrzeug im Jahr schon gemeldet wurde (Vorbesitzer, früherer Anbieter).
3. Bei Leasing oder Dienstwagen die Zuständigkeit schriftlich klären.
4. Frist beachten: Alle Stichtage stehen in THG-Quote 2026: Frist und Stichtage.
5. Anbieter wählen, zum Beispiel über den Vergleich oder den Online-Assistenten.