Prämie und Markt
UBA-Zahlen zur THG-Quote 2025: 58 Prozent der E-Autos machen mit
Das Umweltbundesamt hat die Zahlen für das Verpflichtungsjahr 2025 veröffentlicht: mehr Strom, mehr Fahrzeuge, mehr Anträge. Für 42 Prozent der berechtigten E-Fahrzeuge gab es trotzdem keine Bescheinigung. Wir ordnen die Zahlen ein.
Inhalt
Hinweis:
Stand: Oktober 2026. Alle Zahlen stammen aus der UBA-Auswertung und sind dort gerundet. Prozentwerte, die wir selbst gerechnet haben, kennzeichnen wir als eigene Rechnung.
Das Wichtigste in Kürze
- Das Umweltbundesamt (UBA) hat für das Verpflichtungsjahr 2025 rund 5.192 GWh Strom bescheinigt. Ein Jahr zuvor waren es nach seinen Angaben rund 4.095 GWh (Summe aus zwei UBA-Werten).
- Für rund 1,26 Millionen reine Batterie-Elektrofahrzeuge wurde ein pauschaler Schätzwert bescheinigt, davon rund 1,18 Millionen Pkw.
- Für etwa 58 Prozent der berechtigten Fahrzeuge stellte das UBA eine Bescheinigung aus, für 42 Prozent gab es keine.
- Für 2026 kannst du noch bis zum 15. November melden. Alle Stichtage stehen in unserem Fristen-Beitrag.
Die wichtigsten UBA-Zahlen
Das UBA unterscheidet zwei Wege. Nach § 6 der 38. BImSchV melden Betreiber öffentlicher Ladepunkte ihre gemessene Strommenge. Nach § 7 gibt es für nicht öffentliches Laden einen pauschalen Schätzwert je reinem Batterie-Elektrofahrzeug. Diesen Weg nutzt du als Halter.
| Kennzahl | 2024 | 2025 |
|---|---|---|
| Öffentliche Ladepunkte (§ 6) | 1.527 GWh | 2.049 GWh |
| Pauschale Schätzwerte (§ 7) | 2.568 GWh | 3.143 GWh |
| Gesamt | 4.095 GWh (eigene Summe) | 5.192 GWh |
Eigene Rechnung, gerundet: Die bescheinigte Gesamtmenge stieg um rund 27 Prozent, die Menge aus öffentlichen Ladepunkten um rund 34 Prozent und die Menge aus Schätzwerten um rund 22 Prozent. Beim UBA gingen 2025 rund 732 Mitteilungen ein, etwa 230 mehr als im Vorjahr.
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Welche Fahrzeuge zählen mit
Für 2025 wurde nach der UBA-Auswertung für insgesamt etwa 1,26 Millionen reine Batterie-Elektrofahrzeuge ein Schätzwert bescheinigt. Die Werte stehen im Diagramm des UBA, wir haben sie von dort übernommen:
| Fahrzeugklasse | Bescheinigte Fahrzeuge 2025 (gerundet) |
|---|---|
| Pkw (M1) | 1.176.000 |
| Leichte Nutzfahrzeuge (N1) | 63.500 |
| Busse (M3) | 4.700 |
| Schwere Nutzfahrzeuge (N2) | 8.400 |
| Schwere Nutzfahrzeuge (N3) | 2.300 |
| Andere | 6.100 |
Für die schweren Klassen N2 und N3 gibt es nach Angaben des UBA seit dem 28. August 2023 eigene Schätzwerte. Wie das bei Transportern, Lkw und Bussen funktioniert, steht in THG-Quote für E-Transporter, E-Lkw und E-Busse.
42 Prozent ohne Bescheinigung
Das UBA setzt die bescheinigten Fahrzeuge ins Verhältnis zum Mittelwert der THG-berechtigten Elektrofahrzeuge, die am 1. Oktober 2025 und am 1. Januar 2026 in Deutschland zugelassen waren. Ergebnis: Für etwa 58 Prozent gab es eine Bescheinigung. Für die übrigen 42 Prozent wurde keine ausgestellt.
Zwei Dinge solltest du dabei beachten:
- Warum die übrigen Halter keine Quote geltend gemacht haben, sagt das UBA nicht. Die Auswertung enthält keine Gründe.
- Das Verhältnis entsteht aus zwei unterschiedlich ermittelten Größen. Nimm den Wert als Größenordnung, nicht als exakte Quote.
Sicher ist nur: Die Zahl der bescheinigten Fahrzeuge ist hoch, und trotzdem bleibt ein großer Teil der berechtigten Fahrzeuge außen vor.
Warum die Menge steigt
Das UBA schreibt, der Anstieg der Mitteilungen dürfte auf den gestiegenen THG-Quotenpreis und auf die höhere Zahl an Fahrzeugen und Ladepunkten zurückgehen. Das ist die Einschätzung des UBA. Die Auswertung selbst nennt keine Preise. Was du über die Preisentwicklung belegen kannst und was nicht, steht in THG-Quote Preisentwicklung 2022 bis 2026 und Ausblick.
Was du daraus mitnehmen kannst
- Prüfe, ob dein Fahrzeug berechtigt ist. Der Ablauf von der Zulassungsbescheinigung bis zur Auszahlung steht in THG-Quote beantragen: Ablauf in 5 Schritten.
- Halte die Frist ein. Für 2026 muss die Meldung bis zum 15. November beim UBA eingehen, dein Anbieter braucht deine Unterlagen oft früher: THG-Quote 2026: Frist und Stichtage.
- Wähle bewusst zwischen Fix und Flex. Der Unterschied ist erklärt in Fix, Flex oder Express.
- Vergleiche die aktuellen Beträge. Unsere Anbieterübersicht zeigt die Prämien mit Datum der letzten Prüfung.
Häufige Fragen
Wie viele Elektrofahrzeuge haben 2025 an der THG-Quote teilgenommen?
Für rund 1,26 Millionen reine Batterie-Elektrofahrzeuge wurde laut UBA ein Schätzwert bescheinigt, davon rund 1,18 Millionen Pkw.
Wie viel Strom hat das UBA 2025 bescheinigt?
Rund 5.192 GWh, davon rund 2.049 GWh aus öffentlichen Ladepunkten und rund 3.143 GWh als pauschale Schätzwerte.
Was ist ein pauschaler Schätzwert?
Für nicht öffentliches Laden wird nicht die tatsächliche Strommenge gemessen. Das Bundesumweltministerium legt je Fahrzeugklasse einen Wert fest. Wie sich das bei deinem Fahrzeug auswirkt, erklärt Wie berechnet sich die THG-Quote?.
Sind das Marktpreise?
Nein. Die Auswertung enthält Mengen und Fahrzeugzahlen, keine Preise.
Von wann sind die Zahlen?
Die Auswertung trägt den Stand 30. Juni 2026 und ist auf der Vollzugsseite des UBA verlinkt.
Quellen
- Umweltbundesamt: Statistische Auswertung des Vollzugs der 38. BImSchV für das Verpflichtungsjahr 2025 (Stand 30. Juni 2026)
- Umweltbundesamt: Vollzug 38. BImSchV, Anrechnung von Strom für Elektrofahrzeuge (Seitenstand 12.10.2026)
- § 6 und § 7 der 38. BImSchV (Gesetze im Internet)
- § 8 der 38. BImSchV (Mitteilung der energetischen Menge)
- Voltori: Anbieterdaten THG-Quote 2026, Klasse M1