THG-⁠Quote 2027: Was sich ändert und wann du anmelden solltest

Der Bundestag hat das Zweite Gesetz zur Weiterentwicklung der Treibhausgasminderungs-Quote am 23. April 2026 beschlossen. Es wurde am 5. Juni 2026 im Bundesgesetzblatt verkündet und setzt die EU-Richtlinie RED III um. Für dich als Halter eines E-Autos sind drei Punkte wichtig:

1. Höhere Quote. 2026 liegt sie bei 12 Prozent, 2027 bei 17,5 Prozent, 2030 bei 26,5 Prozent und 2040 bei 65 Prozent. Der Regierungsentwurf sah für 2027 noch 16 Prozent vor (Argus, Mai 2026). Den ganzen Pfad zeigt THG-Quote bis 2040.
2. Der Faktor für E-Auto-Strom bleibt. Dein Strom wird dreifach angerechnet, bis einschließlich 2034. Eine neue Zählregel speziell für private E-Autos ab 2027 haben wir in den Quellen nicht gefunden. Das UBA nennt den Faktor 3 weiterhin (Seite aktualisiert am 12.10.2026).
3. Strengere Regeln an anderer Stelle. Die Doppelanrechnung für fortschrittliche Biokraftstoffe fällt weg, Palmöl-Kraftstoffe zählen nicht mehr, und Auslandsprojekte (UER) werden seit 2026 nicht mehr angerechnet. Das verknappt tendenziell das Angebot an Erfüllungsoptionen. Für deinen Antrag ändert sich dadurch nichts.

Neu seit dem 17. April 2026 ist außerdem die UBA-Gebühr für Anträge (94,60 bis 6.500 Euro, vom Antragsteller zu tragen). Wie dein Anbieter damit umgeht, steht in seinen Bedingungen (siehe Ablauf).

Das ist eine Prognose der VOLTORI-Redaktion, kein Versprechen. Niemand kann den Preis für 2027 sicher nennen.

Was für höhere Preise spricht: Die Quote steigt um 5,5 Prozentpunkte, ein Plus von rund 46 Prozent gegenüber 2026 (17,5 geteilt durch 12, VOLTORI-Rechnung). Das ist der größte Einzelsprung im Pfad bis 2040. Mehr Pflicht bedeutet mehr Nachfrage nach Minderungsmengen. Auto motor und sport hält für 2027 "mehr als 400 Euro" für möglich.

Was dagegen spricht: Aus den Jahren 2024 und 2025 sind hohe Überhänge übrig, die übertragen werden dürfen. Der Artikel von motor.com.de nennt rund 6,7 Millionen Tonnen CO2-Äquivalent aus 2024. Außerdem kommt zusätzliches Angebot durch den Ausbau der E-Mobilität. Beides dämpft den Preis.

Unsere Einschätzung als Szenarien (VOLTORI-Schätzung, ausgehend von einem Mittelwert der Fix-Prämien 2026 von rund 300 Euro, 33 Anbieter mit Fix-Prämie, geprüft bis 28.10.2026):

Plane deshalb nicht mit einem festen Betrag. Warum der Preis am Markt entsteht, erklärt Preisentwicklung.

Beantragen kannst du im Verpflichtungsjahr selbst, also ab 2027. Einen Starttermin für die 2027er-Anträge hat das UBA bisher nicht veröffentlicht (Stand 27.10.2026). Zum Vergleich: Für 2026 bearbeitet das UBA derzeit Anträge, die ab dem 6. August 2026 eingegangen sind. Anbieter legen selbst fest, ab wann sie dich registrieren.

Wann ist der beste Zeitpunkt? Das ist Ansichtssache. Auto motor und sport nennt März bis Juni, weil sich dann die Marktlage besser einschätzen lässt. 2026 haben viele Anbieter ihre garantierten Beträge im Frühjahr erhöht. Spät im Jahr bist du dagegen von Annahmeschlüssen abhängig. Unser Vorschlag (kein Gesetz): ab dem Frühjahr 2027 die Prämien vergleichen, die Unterlagen bereithalten und nicht auf den November warten.

Du brauchst die Zulassungsbescheinigung Teil I und musst als Halter eingetragen sein. Bei Leasing oder Firmenwagen: Wer bekommt die THG-Quote?

Einige Anbieter locken schon jetzt mit Kombi-Angeboten für 2026 und 2027. Das kann passen, hat aber Fallen:

• Du legst 2027 fest, bevor du den Markt kennst. Steigen die Preise, hast du verloren. Fallen sie, hast du gewonnen.
• Du kannst 2027 nicht mehr frei wechseln. Das UBA bescheinigt pro Fahrzeug und Jahr nur einmal. Ist die Quote vergeben, ist ein Wechsel meist ausgeschlossen.
• Prüfe die Bedingungen für das zweite Jahr: Auszahlungszeitpunkt, Mindestbetrag, Kündigung, Fahrzeugwechsel.
• Garantien können Lücken haben. Prüfe, unter welchen Bedingungen der Anbieter den zugesagten Betrag noch ändern darf.

Wer nur das aktuelle Jahr verkaufen will, sollte eine Laufzeit nur für dieses eine Jahr wählen, wenn der Anbieter das anbietet. Hintergrund: Seriöse Anbieter erkennen.

Die Modelle bleiben dieselben. Fix gibt dir einen garantierten Betrag, Flex hängt vom Marktpreis ab, Express zahlt schnell, aber meist mit Abschlag. Bei steigender Quote lohnt Flex nur mit Mindestbetrag. Wer Planungssicherheit will, nimmt Fix und achtet darauf, dass die Auszahlung nach Zertifikat und nicht erst nach Verkauf erfolgt. Alle Modelle erklärt Fix, Flex oder Express. Die aktuellen 2026er-Beträge siehst du im Fix-Vergleich und im Flex-Vergleich. Sobald Anbieter 2027er-Beträge nennen, nehmen wir sie mit Datum in den Vergleich auf, so wie wir es auf So prüfen wir beschreiben.

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